Цены на топливо растут и не останавливаются, даже в странах, его добывающих. Для экономии средств подходящим является установка газобаллонного оборудования на автомобиль (ГБО), которая не только снижает траты, но и позволяет сделать автомобиль более экологичным. Но почему такие устройства не являются сегодня популярными, несмотря на их экологичность и экономию? Этому мешают распространённые мифы о ГБО, из которых будут перечислены основные.
Сегодня каждый желающий всего за несколько месяцев может получить права, что позволяет избавиться от скучного общественного транспорта. Не стоит откладывать удовольствие, потому что общественный транспорт с каждым годом ходит все хуже.
1. Баллон, якобы, может легко взорваться. Миф популярен, но имеет мало оснований: стенки баллона толще, чем у бака с бензином. Утечка возможна, но останавливается многими системами безопасности, которые её перекроют
2. ГБО это дополнительные траты на такие элементы, как свечи, и блоки головок. Это маркетинговая уловка. Её используют производители, выдумав особые свечи для авто с газовыми баллонами. Подходят любые свечи, просто должны быть хорошего качества.
3. Газ вредит двигателю. Некоторые утверждают, что газ плохо влияет на двигатель, увеличивает износ у клапанов и металла. Нет, газ значительно чище бензина и дизеля, не повредит двигателю у авто, а ресурс мотора будет таким же или дольше!
4. Мотор теряет в силе. При старом или, к примеру, несовершенном оборудовании - да, но сегодня ситуация иная: современное ГБО можно работать без потери мощности у двигателя.
5. ГБО - не для турбированных двигателей. Решить данную проблему помогает банальная установка ГБО инжекторного вида.
6. ГБО с каждым днем становится дороже. Стоимость растет на всё и постоянно, существует инфляция. Но чем быстрее установите ГБО, тем меньше заплатите. Вывод: установка ГБО помогает сэкономить значительную сумму Ваших денег при долгом использовании.
Но есть и отрицательные стороны, которые играют против газобаллонного оборудования!
1. Окупаемость. При установке тратится деньги, которые могут окупиться через месяцы, или, к примеру, год или даже больше. Те, кто ездят каждый день, должны задуматься о ГБО, а те, кто ездят нечасто и недалеко, должны подумать о целесообразности установки.
2. Уменьшение багажника. Пространством придется немного пожертвовать. Особо актуально для машин маленького размера.
3. Цена на автомобили с газобаллонным оборудованием меньше. Авто с уже установленным ГБО стоят меньше, если сравнивать с теми, у которых не установлено. Объясняют тем, что появился стереотип: если автомобиль с ГБО – значит эксплуатировалось в такси.
Выбирать газобаллонное оборудование или нет – ваше решение, хотя плюсов будет больше, чем минусов. Обдумав всё, сделайте выбор правильно!