Прежде чем ответить на главный вопрос об очистке двигателя, давайте разберем, для чего нужна чистка ДВС и для каких целей нужен очиститель двигателя?В двигателе, который работает, возникают очень высокие температуры, которые регулируются определенными системами, в основном системой охлаждения. При перегреве двигателя, он может запросто сгореть, если не целиком, то на половину так точно. При работе мотора, на нем скапливается грязь, которая смешивается с маслом, она скапливается на кожухе двигателя, на его многих составных, тем самым уменьшается теплопроводность мотора, его способность к охлаждению. Все это может привести сначала к увеличенному расходу горючего, а потом и к перегреву мотора, его поломке. Да и визуально некрасиво, когда открываешь капот и видишь там кучу грязи, потеков и масло. Одним словом – непорядок.
Для этого и следует провести чистку двигателя. Особенно она полезна перед проведением капитального ремонта мотора. Привести в порядок двигатель лучше и перед продажей транспортного средства, хотя этот вопрос довольно дискуссионный, ведь многие покупатели предпочитают видеть мотор грязным, что бы его правильно оценить.
Итак, после правильно принятого решения о мытье мотора, Вам следует правильно выбрать моющее средство!
Сегодня огромное количество компаний производят всевозможные моющие средства для двигателя. Наиболее популярными являются Turtle Wax, у которого есть даже ручной пульверизатор, отечественный Sintec много других. Выбрать сейчас моющее средство очень просто, но проследите, что бы оно было качественным, на упаковке была лицензия, инструкция и хоть какой-то сертификат качества. Очень известными и популярными сегодня являются аэрозоли: Consol, Liqui Moly, ABRO (0.5 литра за 3 доллара США). Главное, что бы они достали в место грязи, проникли во все глубинки и смогли очистить двигатель от грязи и масла.
Как отмыть мотор? Лучше всего делать все по пунктам, друг за другом, согласно следующей инструкции:
1) С помощью полиэтилена и клеенок обезопасьте аккумулятор, электронику и прочие элементы под капотом, на которые нельзя лить воду и аэрозоль.
2) Обработайте поверхность специальным раствором для мытья двигателя.
3) Ждите 20 минут, но больше, что бы там все не высохло.
4) С помощью зубной щетки очистите те участки, где грязи больше всего, ибо она так просто не растворится и не исчезнет.
5) Смойте все сильной струей воды, но не переусердствуйте, ибо можете задеть аккумулятор и некоторые механизмы и детали, которые нельзя мыть сильным напором воды.
6) С помощью губки протрите те участки, где осталась грязь.
7) Вытрите мягкой тряпочкой те места, где это возможно.
Вот и все, главное запомните еще один важный нюанс – мыть двигатель нельзя тогда, когда он холодный. Перед процедурой мытья лучше нагреть его до 45-50 градусов Цельсия, так сказать хорошенько, прогреть.
Удачной Вам очистки ДВС и меньше ям на дороге.