Жара, серьёзное испытание не только для людей, но и для техники. Естественно это касается и автомобилей. Причём самым непосредственным образом. Прошлым летом, одной из важнейшей автомобильных проблем являлась повышенная пожар опасность. И к сожалению статистика, утверждает, что в большинстве случаев в возгорании автомобилей виноваты сами автовладельцы.Основные причины возгорания автомобиля
Основными причинами возгорания автомобилей является:
- замыкание авто проводки, с последующим воспламенением;
- выбивание искры на автомобилях, работающих на сжиженном газе, в следствии которого происходит хлопок;
Конечно, самым огнеопасным местом является подкапотное пространство машины. Чтобы избежать возгорания прежде всего не допускайте подтекания масла, не говоря уже о топливе. И главное, не держите никаких тряпок в подкапотном пространстве!!!
Теперь о салоне. Он может загореться из-за открытого огня, причина возникновения которого, курение. Если вы во время движения бросаете окурок в окно, то он может случайно вернутся в салон, причём не только другой, но и как не смешно звучит, в ваш собственный. Да, ситуация каверзная, лучше вообще откажитесь от этой вредной привычки.
Что делать при возгорании проводки автомобиля?
Причиной возгорания автомобиля может стать и электропроводка, которой в салоне очень много. Первые признаки возгорания проводки, это появление неприятного запаха и дымление из-под передней торпеды. В этом случае немедленно остановите машину, заглушите двигатель и как можно быстрее отсоедините клеммы аккумулятора. Если всё сделано быстро и правильно, пожар может быть предотвращён. Дребезг контактов, перетирание проводов, неправильная укладка жгутов при установке дополнительного оборудования, неправильное стечение проводов могут вызвать возгорание автомобиля.
Как предотвратить возгорание машины?
Ну что же, с проводкой всё ясно, теперь поговорим о багажнике. Летом особенно важно, чтоб он был чист и пуст. Привезти к возгоранию могут не только лежащие там топлива, масла, жидкости с содержанием ацетона, тряпки и газеты.
И ещё об одном маленьком, но очень важном моменте. В такую жару не стоит заправлять бензобак под пробку. Лучше немного не долить бензина в бак, ведь при высокой температуре топливо расширяется, и может, как и любая жидкость найти выход наружу со всеми вытекающими последствиями.
Остаться без машины перспектива мало приятная. Поэтому постарайтесь обезопасить вашего железного коня от возможного возгорания и тогда вам не придётся сидеть на автобусной остановке.