Не все моторные масла, которые есть в магазине одобрены к использованию заводом изготовителем. Те которые допускаются, обязательно маркируются надписью «Одобрено заводом Фольксваген (к примеру), согласно определённой норме.» Это первое условие для возможности использования масла в определённом автомобиле.
Как выбрать моторное масло
Что до выбора изготовителя масла, то точных рекомендаций тут нет. Единственное что автовладелец должен понимать – это цифровые и буквенные обозначения на упаковке с маслом. Например 5w-40. Первая цифра означает низко температурную вязкость масла, вторая цифра относиться к характеристикам уже прогретого двигателя. При выборе сезонности масла – учитываются эти 2 параметра.
Следите за уровнем масла в двигателе.
Важным фактором для бесперебойной работы двигателя – количество масла в поддоне картера. Поэтому за его уровнем необходимо внимательно следить. Если говорить о вреде отсутствия масла либо о его превышении, то наверное его отсутствие может привезти к более плачевным результатам. Когда двигатель работает без достаточной смазки его может даже заклинить. Превышение уровня масла в первую очередь чревато повышенным давлением в картере, а это приводит выбрасывание масла в выхлопную систему. В этом случае возрастает риск повышения катализатора.
Основные функции моторного масла
Известно, что основными функциями моторного масла являются снижение потерь при трении, предотвращение износа деталей в двигателе, отвод теплоты и защита деталей от воздействия агрессивных веществ, которые создаются в процессе сгорания.
Потемнение моторного масла
Потемнее масла является совершенно нормальным явлением. Масло помимо смазывающих свойств, обладает ещё и моющими. Его потемнение говорит о том, что оно нормально исполняет свои функции. Если кто помнит, масла предыдущих периодов, которые использовались в Жигулях, они вообще не темнели, потому как их чистящие свойства были на нуле. Это одна из причин малого ресурса работы двигателей в то время.
Промывочное и обкатное масла
Такое определение, как промывочное масло, сегодня уже не актуально, кстати и обкатное тоже. Обкатка производится уже на заводе изготовителе нового двигателя, поэтому так называемая обкаточная замена масла не предусмотрена. Новый автомобиль эксплуатируется до 15 тысяч, а потом проводиться ТО. В период обкатки автомобиля, первые несколько тысяч км возможен расход масла. Это прямо прописано в руководстве по эксплуатации. В современных автомобилях, в зависимости от условий движения, манеры вождения и т.д. расход масла может достигать до 0.5 литра на 1000 км. Это допустимо и не является неисправностью.
Замена масла автомобиля на гарантии
Не смотря на то, что есть множество экспресс пунктов по замене масла в двигателе, для владельцем машин на гарантии, данную процедуру необходимо проводить исключительно на специализированном сервисном центре.
Хотелось бы обратить внимание, что в период гарантийного обслуживания при проведении регламентных ТО, желательно масло приобретать у дилера. Не дай Бог, однако случится может всякое, и если возникнут вопросы по гарантийному ремонту, то потребуется подтвердить соответствие качества этого масла, которое владелец сам приобретал.