Причины нагара, который образовался на электроде и изоляторе, вследствие чего пропала искра зажигания, могут характеризоваться:
- длительной работой двигателя в холостом режиме, а также в режиме прогрева (актуально для случаев, когда в двигатель автомобиля вкручена свеча зажигания, имеющая «неправильное» калильное число);
- неисправностью «обратного» клапана;
- смещением или нарушением фаз газораспределения;
- пониженной компрессией в цилиндре;
- неправильной работой форсунок (инжекторов), когда они «переливают» топливо;
- неправильной работой датчика кислорода (называемого Oxygen Sensor).
После визуального осмотра свечей зажигания нужно перевести свой взгляд на ее корпус. Корпус должен быть белого цвета (существуют некоторые свечи зажигания, корпус, который темного цвета, но мы не будем здесь их рассматривать). Также стоит обратить внимание, что на таком корпусе не должно быть разнообразных черных точек или вертикальных черных полосок. В обратном случае это говорит о том, что свеча уже изнашивается (как иногда говорят – «пробивается»), а, следовательно, работать нормально уже не будет. Такую свечку можно только выкинуть, так как она подлежит замене.
Первоисточник - delay-auto.ru