Важность контроля за уровнем жидкости в системе гидроусиления рулевого управления объясняется тем, что она используется как рабочее тело гидросистемы, а также в качестве смазочного материала. Поэтому нельзя допускать снижение уровня жидкости ниже определенной отметки, так как насос может быстро выйти из строя.Следует обращать внимание и на чистоту жидкости. Просроченная или грязная жидкость довольно быстро разрушит уплотнения гидросистемы, которые находятся на реечном механизме, а также насос. Это закончится дорогостоящим ремонтом.
Полную замену жидкости следует делать не так уж и часто (этот момент стоит уточнить в руководстве по эксплуатации вашей машины – входит ли данная операция в перечень периодических работ по техобслуживанию, так как зачастую она не предусматривается). Чтобы слить жидкость, нужно открыть крышку расширительного бачка, отключить один из трубопроводов системы, после чего повернуть несколько раз рулевое колесо из одной стороны в другую, чтобы выдавить жидкость из гидросистемы. Обычно специальное отверстие, предназначенное для слива жидкости, отсутствует. Заправлять новую жидкость следует через расширительный бачок.
