Основной проблемой в карданных передачах и заднеприводных, и переднеприводных автомобилей, являются шарниры. Такие элементы конструкции как трубы и валы требуют замены очень редко (если, конечно, автовладелец не экстремал или каскадер и не прыгает на машине в речку с каменистым дном с моста). Даже шарниры могут служить верой и правдой продолжительное время, если вы не учувствуете на своем автомобиле в «гонках на вживание».Впрочем, любой автомобиль требует определенной «ласки» к себе или хотя бы аккуратного вождения – спокойного и размеренного. Особенно это касается переднего привода автомобиля, так как такие «железные кони» требуют повышенной аккуратности при вождении. Объясняется это тем, что в случае повреждения защитных чехлов шаровых шарниров они забиваются мусором и грязью, которая в них попадает, после чего быстро выходят из строя. Поэтому к состоянию этих чехлов требуется повышенное внимание. Как только они загрязняются, нужно их чистить, а как только появляются разрывы или, всего лишь, трещины, – сразу же их менять. Ведь в обратном случае, автовладельцу придется оплачивать не очень дешевый ремонт.
Вообще, при неаккуратном вождении происходит износ всех агрегатов автомобиля, стоит задуматься над этим.