Безусловно, наше издание не претендует на дополнение современного толкового словаря, но, чтобы дать четкое определение понятию "автосервис под ключ", мы постарались проанализировать все факторы, которые могли бы охарактеризовать данный вид услуг и помочь понять смысл этого термина.Итак, в сознании многих людей выражение "под ключ" ассоциируется с представлением, что за уплаченные деньги получаешь абсолютно готовый к употреблению продукт, в данном случае - автосервис.
Значит, чтобы дать определение понятию "автосервис под ключ", достаточно проанализировать все его составляющие, то есть определить, какие основные задачи нужно решить для начала функционирования, к примеру, универсальной СТО и что необходимо для дальнейшей ее работы.
В первую очередь для организации производства нужно здание. Речь не идет об оформлении прав на владение земельным участком и прочих юридических процедурах. В данном случае рассматривается вариант постройки здания, начиная с его проектирования и заканчивая отделочными работами с промежуточным документальным сопровождением, или же ремонт и перепланировка уже существующего помещения.
При строительстве "с нуля" может использоваться как типовой, так и индивидуальный проект, а в случае реконструкции нужно отталкиваться от уже существующих параметров и площади. Ни в коем случае не стоит пытаться сделать проект самостоятельно, по аналогии с увиденными станциями. Ведь для создания даже такого, казалось бы, простого элемента, как смотровая канава, довольно распространенного на станциях среднего уровня, требуются специальные знания. Ее глубина, ширина и защитные элементы влияют на качество и безопасность работы. Представьте себе, что в смотровой яме глубиной 1,5 м придется работать мужчине ростом 1,8 м. О какой скорости выполнения работы может идти речь? Конечно, многие могут сказать, что канава им не нужна и лучше поставить подъемник. При наличии средств это действительно мудрое решение. Но ведь и установка подъемников производится в соответствии с определенными нормами. И если в результате окажется, что автомобиль не может заехать на подъемник, не миновать дополнительных затрат. Это значит, что проектированием СТО должны заниматься профессионалы. И довольно часто эту задачу берут на себя продавцы оборудования в тандеме с проектно-строительными организациями. Второй этап - оборудование: подбор, определение его количества и расстановка.
Это несложная процедура, если будующий хозяин СТО четко понимает, какие виды работ будут выполнятся на станции и что для этого нужно. Но очень часто случается совсем наоборт и разобраться в такой ситуации.