Существующими или потенциальными очагами коррозии являются царапины, сколы лакокрасочного покрытия автомобиля, а также вздувшиеся пузырьки краски (которые особенно заметны на белой краске отечественных автомобилей, которые были плохо покрашены). Такие очаги коррозии особенно опасны зимой потому, что в зимний период на дороге много соли, с которой влага попадает на металл автомобиля и многократно усиливает коррозию. Прежде, чем применять автокосметические средства, такие проблемные места автомобиля должны быть обработаны и нейтрализованы тщательным образом.Царапины на автомобиле по верхнему слою его краски автомобиля являют собой небольшие (неглубокие) царапинки, похожие на "волосинки", которые легко можно скрыть с помощью воскового карандаша, либо специальной цветообогащенной полиролью. Вообще, восковой карандаш подойдет для более глубоких тонких царапинок, края которых позволяют воску "зацепиться". Перед непосредственным нанесением состава карандаша царапины следует промыть от грязи, для чего сгодится уайт-спирит или бензин. В случае если царапины достаточно широкие, придется подкрашивать их. Для такой цели подойдет "родная" эмаль, баночка которой прилагается к автомобилю.