
Уже на этапе разработки создатели заботятся о безопасности пешеходов, закладывая в конструкцию элементы, которые обезопасят пешехода от серьезных увечий. Этого позволяет достигнуть, например, корректировка отбойника, исключающая попадание пешехода под колеса. Для того чтобы сохранить ноги как можно целее при ударе используется пенополиуретан в виде вставок в бампере.
Бампер также способен увеличить прижимную силу автомобиля и его также тестируют на аэродинамичность на компьютере.
После компьютерного моделирования делается пресс-форма, после чего бампер отливается. Технологий для литья бамперов существует несколько, но одним из самых экономичных способов признано литье с азотом, который достаточно дешев и подходит по физическим и химическим свойствам.