Замена свечей зажигания ваз не представляет особой сложности даже для вашей пожилой бабушки! Но это на первый взгляд. Порой они никак не хотят выворачиваться, а отвернувшись, не всегда охотно встают на свои места. Причин тут несколько. Если на резьбе имеются следы масла, это говорит о частичной или полной неспособности сальников клапанов выполнять свои обязанности - снимать масло со стержней клапанов и блокировать маслу вход в камеру сгорания. Поэтому на резьбу головки блока попадает часть масла и продукты сгорания и свечки не всегда хорошо вворачиваются. Бывает, что свечку иногда заворачивают с перекосом и не смотря на активные сопротивления свечи, её всётаки заворачивают с пролетарской ненавистью, понятно что затем и вывернуть её будет совсем непросто.
Что нужно знать при замене свечей зажигания ваз
Выворачивать такую свечку лучше всего в несколько приёмов. Слегка отвернув, сделать движение назад и так постепенно выворачиваем свечу. Резьба в этом случае как правило повреждена. Самое лучшее поправить её мечиком, если же его нет (что скорее всего) можно использовать старую свечу выбив из неё изолятор и распилить резьбу свечи крест на крест до конца резьбы и этим "мечником" пройти резьбу. Неплохо будет нанести сухой графит на резьбу вновь заворачиваемой свечи. И ненадо затягивать свечу так, чтобы глаза на лоб вылазили, на ней стоит кольцо, так что достаточно его сжать и чуть дотянуть. Не забудьте поставить на место высоковольтные провода. Ну вот и всё, замена свечей зажигания ваз окончена! надеюсь вы уже в пути, УДАЧИ! Ах да, совсем забыл, я обещал выложить характеристики на УАЗ 3303 на прошлой неделе. Почитать о машине, можно на сайте - партнёре uazcenter-spb.ru. Спасибо за внимание!
