Если говорить по существу, то практически никто из автомобилистов не знает правил промывки системы охлаждения двигателя. Поэтому я создал небольшую инструкцию. Кстати, стоит отметить, что многие автомобилисты не зная простых правил решаются на этот шаг, тем самым гробят всю систему охлаждения.Давайте разберёмся, как осуществить промывку и какие средства при этом использовать.
Перед непосредственным процессом, хочу сказать пару слов теории. Во время работы силовой агрегат нагревается до весьма высокой температуры, поэтому дабы не допустить перегрева принято использовать охлаждающие жидкости, которые проходя по многочисленным каналам поглощают тепло, а после остужаются в радиаторе. Соответственно если система не работает – двигатель перегревается.
Есть несколько причин, по которым охлаждение двигателя становится малоэффективным:
- В ходе эксплуатации в патрубках, а также в каналах возникает налёт, который препятствует правильному теплообмену. С этим налётом мы и будем бороться при помощи промывки.
- В системе образуется воздушная пробка, которая не позволяет циркулировать охлаждающей жидкости.
- Вентилятор не справляется с охлаждением нагретой жидкости.
- Проблемы с радиатором. В его сопла часто попадают всякие инородные вещества, пыль, грязь и т.д.
- Отказал термостат.
- Возникли проблемы с датчиком в расширительном бачке.
Если у вас точно присутствует одна из вышеперечисленных проблем, то вам необходима срочная промывка. Так вот сейчас вы получите детальную инструкцию по промывке системы охлаждения двигателя.
Данная инструкция подходит и для тех автомобилистов, которые хотят провести плановую замену жидкости. (Обычно её принято менять раз в два года.)
Каким средством лучше промыть систему охлаждения?
Тут всё зависит от конкретной ситуации. Если вы слили жидкость, а в ней не обнаружили никаких инородных тел, осадков и она не поменяла цвет, то вам подойдёт самая обычная дистиллированная вода. (Ни в коему случае не используйте обычную воду. В ней содержится немалое количество солей, которое обязательно отложится в каналах). Во всех других случаях необходимо приобрести спец. средства в любом магазине автохимии на основе кислот. С их помощью вы сможете справиться с налётом в патрубках и каналах.
Если вы не хотите тратиться, можно попробовать прочистить систему уксусом, лимонной кислотой или сывороткой. По мнению специалистов лидером среди народных средств считается лимонная кислота, а на втором месте сыворотка. Переживать за сохранность охлаждающей системы не стоит. Никакой беды вы этими средствами не наделаете. Просто зарубите себе на носу, после применения любого народного средства необходимо промывать всю систему дистиллированной водой!!! Лично я бы рекомендовал использовать специально предназначенные средства.
О том, как провести промывку охлаждения специализированными средствами я объяснять не буду, потому как всё написано на упаковке, а вот как промыть лимонной кислотой расскажу. Работа простая, не требует каких-то определённых навыков, главное не забывайте о технике безопасности.
Внимание!!! Никогда, не промывайте систему охлаждения двигателя на горячем движке. Всегда используйте перчатки, потому как вся автохомия ядовита.
Инструкция промывки системы охлаждения двигателя
1 - Выберите относительно ровное место. Возьмите с собой спец. средство, а также тару для того, чтобы слить старую жидкость. Не будьте свиньями, позаботьтесь об окружающей природе.2 - Открутите крышку расширительного бачка, крышку на радиаторе (если имеется), и сливную пробку внизу радиатора. ВОТ ТУТ ОБРАТИТЕ ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ! На многих радиаторах внизу приварена гайки, а уже к ней прикручена пробка. Можно легко сорвать эту гайку и поиметь серьёзные проблемы, поэтому обязательно откручивайте сливную пробку двумя ключами!!! И ещё раз внимание!!! На некоторых автомобилях есть такая особенность, сливать жидкость нужно на включенном двигателе, да ещё и на определённых оборотах, только в таком случае стекает вся жидкость.
3 - Не забудьте установить тару под автомобиль, в которую будет сливаться жидкость.
4 - Теперь закручиваем всё обратно и приступаем к самой промывке системы охлаждения.
5 - Разведённый лимонный раствор заливаем в систему и заводим двигатель. Он должен поработать минут 10. За это время жидкость пройдёт по всему контуру, в том числе и по тому, что откроет ей термостат. Она на своём пути удалит весь налёт с каналов. После глушим двигателем на пару минут и снова повторяем эту процедуру. Число повторений прямо пропорционально качеству слитой охлаждающей жидкости. Если после очередной промывки лимонный раствор не потеряет цвет и в нём не будет никаких инородных тел, промывку лимонной кислотой можно заканчивать.
6 - Сливаем нашу лимонную кислоту из системы и заливаем дистиллированную воду. Заводим мотор и даём 15 минут поработать, после снова сливаем жидкость.
7 - ВОТ теперь можно заливать новый антифриз!
О том как стравить воздух из системы охлаждения я напишу в следующей статье. Благодарю за внимание.