В обслуживание шин входит контроль давления, визуальный осмотр, ротация и другие процедуры.
Вы можете выбрать для постоянной езды излишнее давление в шинах в одном из следующих случаев:
- Если автомобильная обувь изнашивается равномерно, и нет проблем с выравниванием.
- Если автомобильная обувь кажется чуть менее цепкой или отзывчивой, чем хотелось бы, особенно на мокрой дороге.
- Если резина слишком шумная, чем хотелось бы.
- Если автомобильная обувь теряет воздух быстрее, чем вы хотели бы, хотя нет проколов и никаких проблем с ободом или клапаном.
- Если ваша езда происходит главным образом по извилистым горным дорогам в жарких и засушливых условиях. Если дорожные условия предстоят трудные, то будьте более осторожны с дополнительным давлением.
- Если предстоит длинный путь по шоссе и вождение с нагрузкой внутри автомобиля.
Еще одним важным элементом обслуживания резины является ее визуальный осмотр. Заимейте привычку смотреть на каждую из ваших четырех шин перед поездкой. На это понадобится всего лишь 15 секунд. Когда вы направляетесь домой, проверьте их еще раз. Используйте любой шанс, чтобы осмотреть автомобильную обувь: всякий раз, когда у вас выдается перерыв от долгой езды или всякий раз, когда вы мощно врезаетесь в бордюр, или попадаете в серьезный ухаб или выбоину. Найдите безопасное место, чтобы остановиться и перепроверить все четыре колеса.
Если что-то чувствуете или вам покажется подозрительной резина летняя при любом движении, также перепроверяйте ее после окончания вождения. Если вы не будете ездить на машине в течение определенного периода времени, проверяйте шины визуально раз в неделю, даже если автомобиль находится на хранении. Когда шины накачают на СТО или сделают выравнивание, тоже осматривайте колеса авто. Неплохо будет даже провести рукой по всей поверхности протектора, чтобы почувствовать сцепление резины и обнаружить любой вид износа, камни между блоками протектора и другие проблемы.
Проверка автомобильной обуви в этой манере, позволит вам постоянно контролировать степень износа и состояние ваших шин. Износ и процессы старения развиваются на протяжении всего срока эксплуатации шины, и вы можете обнаружить практически любые виды прокола или острого повреждения шины перед поездкой.
Ротация шин
Делайте ротацию резины каждые 10 000 км, в крайнем случае, желательно каждые 8000 км или даже меньше, в зависимости от вашего автомобиля, резины, стиля вождения и регулярных маршрутов движения.
У переднеприводных автомобилей с мягкой резиной и агрессивной ездой водителя на извилистых дорогах передние шины будут изнашиваться быстрее, чем на задних колесах. Если вы проезжаете под 5000 км в год, делайте ротацию резины ежегодно.