Не всегда и не все автолюбители отдают о том, насколько сложным может оказаться ремонта автомобиля. И уж тем более они мало что знают обо всех тонкостях хорошего кузовного ремонта. К сожалению, возникают ситуации, когда просто необходимо приложить максимум усилий и найти действительно хорошего специалиста, который не только восстановит автомобиль, но и произведет закупку всех необходимых запасных частей. Это достаточно сложный этап в таком вопросе, как ремонт автомобиля, поскольку все зависит от той марки, которую вы предпочитаете. Если это советская машина, то нет никаких проблем. Но купить запчасти для иномарок становится часто очень большой проблемой. Необходимо делать заказ, а иногда переплачивать за доставку крупные суммы. А вот у тех, кто непосредственно занимается ремонтом, особенно кузовным, есть свои налаженные контакты, и эта проблема решается не только быстро, но и за меньшие денежные затраты. Тем более, что когда автомобильные запчасти покупает сам мастер меньше вероятности, что он ошибется. Вами же владельцы часто не знают, что именно им необходимо и тратят дополнительное время на согласование этого вопроса с самим кузовщиком, что крайне не удобно, когда времени и так слишком мало.
Но все-таки, если приобретением деталей будете заниматься вы лично, то ни в коем случае не покупайте китайские запасные части на своего железного коня. Причин здесь может быть несколько. Во-первых, они никогда не бывают оцинкованными. Второй пункт – это производства таких деталей из металла, который очень низкого качества. Соответственно, все эти причины в совокупности приводят к тому, что все ваше приобретение уступает нашему российскому качеству запасных частей на автомобили. И даже не стоит рассчитывать, что зимой их спасет от коррозии хоть какое-нибудь покрытие. Они, скорее всего, и один зимний сезон не перенесут в нашей стране, а, значит, вы просто выкинете деньги на ветер и не более того.
И очень много проблем возникает в момент сборки всего автомобиля после проведения кузовного ремонта. Следите, чтобы не было больших зазоров между бампером и капотом. Поскольку это часто встречается, если бампер был куплен не заводской. И тогда вам еще плюс ко всему придется производить ремонт этого бампера. Так что, стоит обращать внимание на все мелочи, которые могут легко всплыть при продаже автомобиля и просто напомнят о себе через несколько месяцев эксплуатации вашего автомобиля.
Первоисточник - https://delay-auto.ru