Компания "Поликом" непрерывно расширяет ассортимент продукции, совершенствуя составы, упаковку, оснащая дополнительными средствами защиты от подделок и создавая принципиально новые препараты. Сегодня речь пойдет об одном из таких препаратов, выделяющихся своей индивидуальностью и уникальностью, аналогов которому в мировой практике обслуживания автомобиля не существует. По мнению некоторых автовладельцев, система охлаждения не требует серьезного обслуживания. И только столкнувшись с реальными проблемами в ее работе, они начинают осознавать, что система охлаждения двигателя заслуживает не просто большего, но и особого внимания. Вдумайтесь в цифры: только четверть энергии, выделившейся при сгорании топлива в цилиндрах, используется для движения автомобиля, а около трети поглощается системой охлаждения. Впечатляет, не правда ли? Бесстрастная статистика среди возможных поломок автомобиля на четвертое место ставит отказы в работе системы охлаждения.При старении антифриза повышается его коррозионная активность. Естественное старение охлаждающих жидкостей (ОЖ) вследствие окислительных процессов, превышение сроков их замены, использование низкокачественных антифризов и воды в качестве ОЖ неизбежно ведет к образованию в системе охлаждения вредных отложений в виде накипей и продуктов коррозии металлических деталей. Это приводит к общей коррозии двигателя, его перегреву в летнее время, плохому обогреву салона автомобиля зимой, преждевременному износу уплотнительных материалов, запаздыванию срабатывания термостата, датчиков температур и т.д. Например, отложения толщиной 1-2 мм ведут к перерасходу топлива до 10%. В результате - резкое снижение ресурса двигателя и масса неудобств. Основная сложность очистки системы охлаждения заключается в различии свойств у разных отложений. Накипь, а также продукты коррозии металлов и разложения антифризов поддаются воздействию только кислот, а масляные и жировые отложения - только щелочей. Но, как нам известно еще из школьного курса химии, совмещение этих химических продуктов невозможно.