Для начала автомобиль нужно смочить водой, хотя, к примеру, в летний период моющий состав иногда рекомендуют наносить на сухое покрытие, объясняя это возможностью более быстрого достижения ПАВ обрабатываемой поверхности и отделения от нее частиц загрязнений. В этом случае вода, заполняя поры, может послужить преградой. Далее активная пена наносится, выдерживается и смывается струей воды. Здесь следует обратить внимание на тип моющего средства. Сегодня активные пены можно разделить на два вида: щелочные (высокощелочные) и «безщелочные», или «нейтральные» составы. Что предпочтительнее? Ответ на этот вопрос можно будет получить самостоятельно, но об этом чуть позже.Примечание. Так сложилось, что в последнее время от суровой зимы в Украине остались лишь ностальгические воспоминания. Однако даже при умеренных температурах необходим уход за кузовом (лакокрасочным покрытием). В слякоть, например, автомобиль быстро покрывается слоем грязи. В таких условиях на лакокрасочное покрытие разрушающе воздействуют агрессивные вещества и абразивы. Воспрепятствовать этому можно периодической мойкой кузова, а также предварительной его обработкой специальными составами с целью создания защитного слоя.
Щелочные активные пены достаточно эффективные и без особого труда справятся с большинством загрязнений на кузове автомобиля (позволяют удалить до 90% загрязнений).