Голландская фирма KONI изначально поставила перед собой задачу производить качественную продукцию, которая могла бы удовлетворить самого требовательного водителя. Именно поэтому в производстве амортизаторов KONI используются самые передовые технологии и современное оборудование. Высокую эффективность амортизаторов обеспечивают верхний и нижний клапаны, которые в отношении точности изготовления часто сравниваются со знаменитым "Ролексом". Предметом особой гордости фирмы KONI является шток амортизатора.Возможность регулировки позволяет в течении всего срока службы амортизатора поддерживать желаемые характеристики подвески. Что же касается периода эксплуатации, то сотни тысяч километров пробега по нашим дорогам являются скорее правилом, чем исключением. Но для достижения такого результата установку амортизаторов KONI нужно производить только на станциях сервиса, входящих в гарантийный список, персонал которых имеет достаточную квалификацию.
В технологии изготовления между амортизаторами всех трех серий нет никакой разницы, все различия заключаются только в рабочих характеристиках и условиях применения. Хотя на практике имеют место случаи, когда амортизаторы серии Special можно "дорегулировать" до состояния Sport, но обратное зачастую невозможно. Помимо конструктивных преимуществ амортизаторы KONI отличаются и своей функциональностью. Дело в том, что многие производители на передней подвеске автомобиля устанавливают не просто амортизаторы, а "стойки" которые объединяют в себе элемент гашения колебаний, упорную чашку пружины и элементы крепления. Довольно часто этот узел бывает неразборным и стоимость его довольно высока, как, например, бывает с автомобилями азиатского производства. В этом случае, для того чтобы удешевить этот элемент подвески и сделать свою продукцию более доступной, фирма KONI предлагает вкладыши (картриджи) для разборных и неразборных стоек. В каждой коробке со вставным картриджем находится детальная инструкция, отображающая весь процесс установки, которая позволит механику из неразборной стойки сделать разборную. Очень существенным оказывается такое преимущество, когда для автомобиля в продаже есть только оригинальная неразборная стойка. В этом случае предложение от KONI оказывается более низким по стоимости и с традиционно высоким качеством. Думаете, такое высокое качество продукции достигается одним лишь качеством компонентов? Нет, секрет амортизаторов KONI зарождается в научно исследовательских лабораториях и воплощается в скрупулезном подходе к производству.
Сборка клапанов амортизаторов выполняется вручную, и выполняют эту операцию исключительно женщины. А в упаковочный цех продукция попадает лишь после тщательного тестирования, которое проводит профессионал с многолетним опытом. При этом склад готовой продукции и компонентов полностью автоматизирован. Необходимое количество деталей определенного наименования доставляет робот. Так производство KONI гармонично объединяет ручной труд с автоматизированными процессами и человеческую интуицию с последними научными разработками.