Что же происходит после того, как в память трансмиссионного компьютера записывается код неисправности? Это определяется с помощью алгоритма программы, согласно которой работает компьютер. Управляющая система реагирует неоднозначно. При появлении некоторых кодов каких-либо ощутимых изменений в работе системы трансмиссии не произойдет, а иные коды неисправностей могут вызвать отсутствие переключений в коробке передач. Это зависит от того, какой контур системы отвечает за произошедший сбой. Некоторые коды носят информационный характер (к примеру, код «была отсоединена аккумуляторная батарея»). Другие коды приведут к изменению рабочего алгоритма системы управления АКПП (примером может служить код типа «в цепи соленоида произошел обрыв»). Если возникли серьезные проблемы, система управления переключается в режим защиты АКПП. Этот аварийный режим имеет разные названия: Limp Home, Limp In, Safe Mode и тому подобные. Во многом рабочие алгоритмы системы управления, работающей в аварийном режиме, определяется моделью АКПП. Бывают случаи, когда система управления останавливает отслеживание качества переключений, в результате чего они происходят с «ударами».