У многих есть мечта, сегодня речь пойдёт о тех, у кого эта мечта – резвый железный друг, без которого уже может и вовсе не в моготу ни есть, ни пить, ни спать, и тогда вы задаётесь вопросом как же его выбрать, но в том случае, если ваш опыт, кроме воображений о езде на «железном коне», ограничивается лишь низкокубковым скутере, или базовой мотошколой, этот выбор сразу урезается, так как все спортивные и чопперы пока не для вас.Первый байк, это в первую очередь ваш первый учитель, он должен быть не слишком тяжёлым, и не спортивным мотоциклом, да и не дорогим, ведь не хотелось бы в первый же день поцарапать пол состояния, которое стоит хороший байк, ведь поверьте, этого, как и падений не упастись, как не крути.
Но всё же следует выбирать мотоцикл в том направлении, в котором планируете и дальше продолжать свои водительские планы и достижения.
Для милых, миниатюрных дам, хорошо подходит мотоцикл Yamaha YBR 125, ведь он очень лёгкий, не мощный, этим же более безопасный, недорогой, а что главное для девушки- стильно выглядит, а так же в нём низкая посадка, что бы было удобно садится людям низкого роста.
Но если вы выше ростом и весом больше чем пол центнера, вам могут подойти мотоциклы эндуро. Вы сможете так же легко с ним разобраться, нежели с классическими мотоциклами, ну и в обслуживании они значительно дешевы. Для бездорожья они так же подойдут хорошо. Посадка на таких мотоциклах высока, что удобно для высоких людей. Он вам поможет приобрести необходимые базовые навыки для вождения кроссового мотоцикла.
Если же вы всё таки достаточно уверены в своих силах, то конечно ваш вариант это классические мотоциклы с 400- кубовым двигателем, например Honda CB 400 SF. Он уже достаточно тяжелее, примерно два, полтора центнера весит это счастье, намного мощнее, ну и стоит соответственно дороже. С ними нужно быть слишком заботливым и аккуратным, ведь они так легко царапаются, и портится внешний вид.
Первоисточник - delay-auto.ru.