Ужесточающиеся нормы по охране окружающей среды требуют от автопроизводителей уменьшения вредного выхлопа. Для его снижения современные двигатели оснащаются новейшими системами рециркуляции выхлопных газов, для которых необходимы специальные масла, способные нейтрализовать вредные соединения, возникающие в процессе сгорания топлива при более высоких температурах. Фирма FUCHS для дизельных двигателей предлагает новое синтетическое масло TITAN CARGO MAXX 5W-30, обеспечивающее надежную работу в критических режимах эксплуатации и противодействующее образованию отложений. Уникальная формула LowSAPS гарантирует стабильную высокую мощность двигателей за счет сбережения чистоты фильтров современных выхлопных систем. Масло CARGO MAXX 5W-30 превышает требования спецификации ACEA E4, а также обеспечивает экономию топлива. Большой популярностью среди автоперевозчиков пользуется всесезонное полусинтетическое дизельное масло типа UHPD TITAN CARGO 10W-40 MC, обеспечивающее пробеги до 100 тыс. км даже в критических условиях эксплуатации.Данное масло превышает требования спецификаций ACEA E4/E3 и API CF-4/CE/CD, обеспечивает экономию топлива дo 3,5% по сравнению с маслами класса SAE 15W-40, а также обладает очень низкой испаряемостью - до 8% (по тесту Noack).
Из серии минеральных дизельных моторных масел, отвечающих последним европейским экологическим нормам и обеспечивающих надежную работу сверхмощных дизелей, следует выделить TITAN TRUCK PLUS SAE 15W-40.
TITAN TRUCK PLUS SAE 15W-40 - высококачественное моторное масло типа SHPD со специально подобранным пакетом присадок для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без в грузовых автомобилях и автобусах, а также в сверхмощных карьерных грузовиках, строительной и сельскохозяйственной технике. Хорошие моющие и диспергирующие свойства масла препятствует возникновению шламов, нагаров и лаков, гарантируя идеальную чистоту и надежную работу всех подсистем двигателя. Соответствие категориям по ACEA E7/E5/E3/B3/A3 позволяет использовать это масло в новейших двигателях EURO 3 и EURO 4 с ресурсом 500 моточасов. Может применяться в бензиновых двигателях, если производитель рекомендует масло класса качества APISL.