Обтекатель (он же – спойлер) в свое время долго считался лишь элементом стилевого тюнинга. Что несложно объяснить: первые спойлеры стали ставить на спортивные кары, причем достаточно давно. Потому, когда этот элемент начал "осваивать" городской и междугородний перевозочный транспорт, многие рассматривали его установку, как намек на скоростной "бег" машины. Элемент стиля, дань моде, не более.
Что такое спойлер?
Но данное заблуждение быстро развеяли факты. Именно они в цифрах показали, что с модой или стилем обтекатели имеют не так много общего. Хотя несправедливо было бы говорить, что такой тюнинг сегодня не в тренде. Тем не менее, это – тот случай, когда популярная вещица несет еще и объективную пользу самому автомобилю, его водителю и пассажирам, а также бизнесу, в котором машина используется. Какую пользу?
Для начала нужно разобраться с самой деталью – ее конструкцией, материалом, качеством. Так, спойлер – это деталь, которая крепится к кузову машины для придания транспорту дополнительной аэродинамики. Он бывает верхним (ставится на крышку перед тентованым грузовым отделом), задним или боковым.
Водитель может поставить сразу весь комплект обтекателей, чтобы получить максимум эффекта. А может установить только верхний спойлер, чтобы оценить его эффективность и уже после думать об установке других элементов. В любом случае эффект будет ощутимым.
Обтекатели изготавливаются из разных материалов. Но лучшими сегодня считаются детали из армированного стеклопластика. Он легкий, прекрасно красится в разные цвета (под цвет фургона), прочный и отлично смотрится.
Аэродинамический эффект обтекателя
Наконец, главный вопрос: что дает такой тюнинг? Можно долго распространяться о его полезных качествах, привлекательности вида тюнингованных фургонов и т.д. Но куда проще и нагляднее будет рассмотреть их действие в цифрах. Так, поставив на свой транспорт обтекатели, водитель получит:
- экономию топлива от 8 до 15% (8% – гарантированный результат уже при установке верхнего спойлера при условии его высокого качества и грамотной конструкции);
- дополнительную скорость (+15% при полном комплекте);
- отличную слышимость в салоне (в цифрах ее оценить сложно, зато можно с уверенностью утверждать, что в кабине тюнингованной машины можно будет общаться даже шепотом).
Плюс ко всему машина станет более устойчивой на дороге. Описывая данный эффект, многие водители сравнивают транспорт с дикими животными: благодаря повышению аэродинамики, он практически вжимается в дорогу, как лев в землю перед рывком, потому автомобиль двигается быстрее, а его маневренность растет.