В течение 2015-го года компания «Шевроле» планирует запуск продаж на российском рынке двух новых моделей. Новинками станут большой внедорожник «Tahoe» и компактный кроссовер «Tracker». Информация стала известна от пресс-службы российского филиала компании. Согласно сообщению, кроме моделей «Tracker» и «Tahoe», сборка которых уже планируется, есть и другие модели. Однако перспектива их запуска в производство пока в стадии обсуждения. Конкретная дата появления на рынке заявленных новинок пока не озвучивается. Впервые на мировом рынке «Chevrolet Tracker» был представлен в 2012 г.
Российский показ новинки состоялся при проведении Московского автомобильного салона. Машина во многом схожа с «Opel Mokka», популярным у нас «паркетником». По неофициальной информации у автомобиля будет два варианта привода – передний или полный. Так же предусматривается два варианта комплектации двигателями. Планируется установка на автомобиле турбированного бензинового агрегата на 1.4 л., или обычного бензинового на 1.8 л. Трансмиссию будет представлять шести ступенчатая механическая КПП, предусмотрена и комплектация автоматической КПП на шесть передач. Система безопасности «Chevrolet Tracker» будет включать в себя шесть подушек безопасности. На автомобиле установлены ESC (система динамической стабилизации), ABS, система против пробуксовки и HSA (система помощи при начале движения на подъёме).
Среди всех прочих моделей особняком держится новая Нива Шевроле, разработанная, которая мало чем напоминает нынешнюю модель нивы. Более агрессивный дизайн, хороший (для внедорожника) салон и, по прежнему высока подвеска и возможность постоянного полного привода. Производители даже обещают автоматическую коробку передач по желани. Новый мотор разработанный совместно с концерном Пежо-Ситроен на 136 лошадиных сил - это чего нехватало всем нивам. Также возможно мы увидим под капотом новой Нивы дизель.
На «Chevrolet Tahoe» приём заказов был открыт осенью 2014 г. В то время стоимость базовой комплектации составляла 2 846 тыс. руб. О старте сборки автомобиля на российской территории с начала 2015 г. производитель объявил ещё в ноябре 2014-го. На автомобиле установлен V-образный восьми цилиндровый инжекторный двигатель на 6.2 л. и система «Active Fuel Management», трансмиссия собрана на автомате «Hydra-Matic 6L80». В качестве подвески использована система третьего поколения «Magnetic Ride Control». На автомобиле установлены дисковые тормоза, изготовленные по технологии «Dura life» (повышенная прочность).