Думаю, не стоит говорить о том, что выбор зимней резины – это чрезвычайно ответственное дело. Однако в нашей стране к покупке покрышек относятся довольно халатно, и многие покупают новые модели известных брендов не в сезон, соответственно не могут знать, как поведёт себя покрышка в ходе эксплуатации.Сегодня речь пойдёт о проверенных временем зимних шипованных шинах "good year ultragrip ice arctic". Как только вы посмотрите на покрышку, а точнее на её шиповку, то может показаться, что шипы на ней разбросаны в произвольном порядке. Однако это не так, инженеры создали многоуровневая шиповка, которая обеспечивает максимальное сцепление на обледенелой дороге. Именно благодаря этому методу возможность скольжения снижена до минимума. Изменилась традиционная форма шипа, теперь он выполнен в виде треугольника. Кромка шипа была значительно увеличена, соответственно и пятно контакта также увеличилось. Новая форма шипа позитивно сказывается не только во время торможения, но и при разгоне. На данный момент такой формой шипа не может похвастаться ни один конкурент. Также огромный плюс шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic в том, что отныне шипы будет ставить завод-изготовитель, а не дилеры компании Goodyear в России, как было принято раньше. Что касается шиповки, то количество шипов в данной модели на 10% превосходит по показателям близких конкурентов.
Новая система ламелей в шине делает её устойчивее на поворотах и повышенных скоростях. Хотя нужно отметить, что именно эта шина предназначена для безопасной езды, а никак не для спортивной. Для этих целей в линейке Goodyear есть другие модели. Именно UltraGrip Ice Arctic лучше всего справляется с глубоким снегом и кашей, а всё благодаря довольно широким водоотводам на протекторе. Кстати, именно благодаря широким прорезям шина становится мягче, соответственно комфортнее.