Французский взгляд на российский авторынок, звучит если не вызовом, то по крайней мере намёком на него. В прошлом году компания Пежо стратегически перепозиционировалась, расширила сегментацию и сейчас анонсирует 2014 год с новым взглядом на автомобили. Пополнели модельный ряд с акцентом на экономично – активные технологии. 6 новых моделей этого года, в частности обновлённый кроссовер 3008, компактный sv 2008, новое поколение 308, заряженное купе rcz r и гбридниый универсал 508 RXH.Параллельно с обновлением, оригинальные кредитные решения, сервисные преимущества и профессиональный персонал. Пежо обещает оттяпать больше 3% процентов отечественного рынка иномарок.
Стратегическое оружие Пежо в межсегментном классе, обновлённый кроссовер 3008, получил свежие кузовные элементы и серьёзные дополнения в опционале. 3 версии исполнения и 3 двигателя, бензиновые на 120 или 150 сил, а так же дизельный мотор с микро гибридной установкой мощностью 115 лошадиных сил. Главное технологическое оружие обновлённого Пежо 3008 – система привода GRIP CONTROL на 5 режимов, для оптимального сцепления на разных поверхностях. Отныне она доступна не только для дизельной, но и для мощной бензиновой 150 сильной версии. На выбор будет предлагаться 3 коробки переключения передач: 5-ти скоростная механическая коробка и две автоматический коробки, первая это традиционный автомат, а вторая роботизированная 5-ти ступенчатая трансмиссия. Обновлённый 3008 уже доступен в сетях официальных импортёров.
Наверное, самый необычный анонс для автомобильного рынка – это гибридный, полноприводный дизель, в кузове универсал с индексом 508 RXH, с мотором на 200 лошадок. Расход топлива менее 5 литров топлива на 100 км.
