В современном автомобилестроении, имеется в виду в массовом, нашли широкое применение 3 вида автомобильных стекол. Каждый из этих видов отличается технологией изготовления и своими характерными техническими свойствами.Один из видов закаленного стекла, устанавливаемого на автомобили, имеет название сталинит. Благодаря технологии своего изготовления, а это специальная термическая обработка, данные стекла считаются довольно прочными, термостойкими, и безопасными в эксплуатации. Если сравнивать прочность сталинита с обыкновенным стеклом, то ее показатели выше, приблизительно, в 5-6 раз. В случае разрушения после нанесения удара, сталинит имеет свойство не раскалываться, а рассыпаться на очень мелкие фрагменты, что максимально исключает возможность получения травм водителем и пассажирами при возникновении аварии. По большей мере, такие стекла устанавливаются по бокам и в задней части кузова автомобиля, иногда их используют и для изготовления люков.
Один из самых распространенных и популярных видов стекла, применяемого в автомобильной технике, это триплекс. По сути, триплекс это ламинированное стекло, состоящее из двух слоев, между которыми проложена эластичная поливинилбутиральная пленка. Данный вид стекла обладает очень высокой прочностью и, конечно же, безопасностью в применении. При разрушении триплекс трескается, но его осколки остаются на месте, не отлетая и не рассыпаясь, так, как оба стекла приклеены к внутренней эластичной пленке. Такие стекла, в первую очередь, используются, как ветровые, но некоторые компании полностью комплектуют триплексом салон автомобилей для достижения повышенной безопасности, хотя, такая комплектация и стоит несколько дороже.
И, наконец, стекла тонированные, теплопоглащающие. Это окрашенное стекло, методом добавки в его массу оксида железа. Количество добавки имеет непосредственное влияние на будущий цвет стекла и его свойства. Как правило, это стекло светло-зеленого оттенка, что позволяет обеспечивать высокий уровень защиты от инфракрасных лучей. Вот, собственно, и все.