Продуктовая гамма украинского производителя с незамысловатым названием «Богдан» пополнилась новым автобусом, причем с длиной кузова более восьми метров. Речь идет неком «А22110», одной из главных особенностей которого является низкий пол. Машину оснастили специальным оборудованием для комфортной перевозки седоков в инвалидных колясках. Интересно, что данные приспособления отвечают еще и сертификату ЕЭК ООН 107 (подразумевает перевозку пассажиров-инвалидов и людей с ограниченными возможностями – сюда входят лица с недостаточным умственным развитием, с поврежденными конечностями и люди с тяжелым багажом). В качестве «сердца» для «А22110» выступает 5,7-литровый агрегат с мощностью 160 лошадок, походящий от семейства HINO. Интересно, что двигатель производится по лицензии индийской компании Ashok Leyland. Мотор выполняет позабытые нормы Евро 3 и работает с простенькой механической пятиступкой от известной немецкой фирмы ZF. Подвеска спереди – рессорная, а сзади стоят пневматические элементы. Автобус оснастили антипробуксовочной системой. Салон рассчитан максимум на 70 пассажиров, количество посадочных мест – 18. Машина имеет две двери, открывающиеся автоматически. Плюс к 18 сиденьям можно заказать еще 5 откидных кресел. Главные особенности данного автобуса таковы: трап для инвалидной коляски, двойные служебные двери сзади (для проезда людей в инвалидном кресле) и система для фиксации особого пассажира и его коляски.
Серийное производство «Богдана А2210» уже начато на предприятиях компании в Луцке.