К середине 2014 года в России планируется начать продажи двух новых автомобилей Skoda: лифтбека Rapid и пятидверного хэтчбека Rapid Spaceback. Хэчтбек в данной линейке выглядит достаточно неожиданным решением. Причина этого – конструкция оригинального Rapid. Хотя он и имеет внешние сходства с седаном, но у него имеется пятая дверь, что и позволяет многим дилерам позиционировать его как хэтчбек.
Хэтчбек и лифтбек имеют одинаковую колесную базу в 2.6 метра. Но при этом модель Spaceback короче на 180 миллиметров, а ее багажник стал меньше. Если разложить задние сиденья вместимость багажника хэчтбека на 135 литров меньше емкости лифтбека. При сложенных сиденьях хэтчбек проигрывает 110 литров. Зато в Spaceback производитель добавил двойной пол багажника, заказываемый опционально.
А вод под капотом новшеств ожидать не приходится. Конструкторы оснастили Spaceback все теми же, хорошо знакомыми по лифтбеку двигателями. Покупатели получат выбор между 1.2-литровым мотором мощностью 75 лошадиных сил, 1.2-литровыми 86-cильным и 105-сильным TSI, а также 122-сильным TSI-агрегатом рабочим объемом 1.4 литра. Дополнительное разнообразие обеспечивается 1.6-литровым турбодизельным двигателем мощностью 86 или 122 лошадиных сил. Последний работает в паре с роботизированной коробкой передач DSG. Эта же КПП устанавливается на модели с бензиновым 1.4 TSI. Модификация с бензиновым 105-сильным мотором оснащена шестиступенчатой МКПП, а остальные модели – пятиступенчатой МКПП.
Skoda Rapid называется самими чехами идейным наследником модели Skoda Octavia первого поколения. Данный автомобиль был очень популярен среди наших соотечественников. И действительно, обе машины имеют схожие габариты. К тому же Rapid также будет доступна широкому кругу автолюбителей. Сохранению невысокой цены автомобиля будет способствовать, в частности, российская сборка машины – собирать его будут в Калуге. Но Rapid отличается от Octavia возможностью покорения российского рынка сразу двумя кузовами: хэтчбек и лифтбек. Конечно, Octavia выпускалась еще и в варианте универсал, но и в семействе Rapid данный кузов, наверняка, появится. Особенно если учитывать высокую популярность универсалов в Европе. Таким образом, преемник Octavia будет отстаивать свое место под солнцем во всеоружии и вряд ли какой-то из бюджетных европейских автомобилей сможет соперничать с ним, по крайней мере, в плане многообразия.