Согласно статистике, проведенной 1 января 2013 года, на российских просторах разъезжают всего 37 миллионов легковых автомобилей, из которых третью часть составляет продукция отечественной марки «Лада» (37% от общего количества). Что касается статистики, она проводится местным агентством «Автостат». Последние данные эксперты привели в отчете под названием «Структура и прогнозы легкового автопарка России до 2017 года». Итак, исходя из этого отчета, вторым по численности в стране и первым из числа иностранных брендов является японский производитель «Тойота» - его автомобилями обладают чуть больше трех миллионов россиян. Третье место с долей около четырех процентов заслужил «Ниссан» (1,5 миллиона авто). Интересно, что японцам уступил некогда популярный «ГАЗ» со своими 1,4 миллионами, а «Москвич» и вовсе опустился до 1,27 млн.
Дальше идут остальные иностранцы: это компания «Шевроле», автомобилей которой в России в количестве 1,22 млн. экземпляров. Также стоит отметить «Форд» и «Хендай» (по одному миллиону). На отечественных просторах также распространены машины марок «Фольксваген» и «Мицубиси» - 0,97 и 0,91 млн. соответственно.
Подсчеты «Автостата» говорят, что российский автопарк имеет довольно высокий показатель среднего возраста, ведь почти половина зарегистрированных авто (49%) старше десяти лет. Количество автомобилей моложе трех лет составляет 6,3 миллиона.
Больше всего машин в прошлом году зарегистрировано в Центральном федеральном округе – 10,77 млн. или 29,2 процента от всего автопарка страны. На Приволжском ФО колесит порядка семи млн. авто или 19%, а на Сибирском ФО – лишь 12,9%. Это 4,74 млн. автомобилей.