Всесезонные шины подходят для использования на протяжении всего года. Конечно, для вождения в летний период можно использовать и зимнюю не шипованную резину, но в этом случае скорость ее износа будет существенно выше, чем летней резины. Если это необходимо, можно оставить зимнюю резину максимум для задней оси автомобиля с передним приводом, что позволит эксплуатировать резину в границах умеренного износа.Очевидно, что содержание в гараже два комплекта автомобильной резины – дело довольно затратное. Особенно это стало заметно после того, как нагрянул мировой кризис, и общество стало задумываться о максимальной экономии финансовых средств. Поэтому неудивительно, что многие автовладельцы сегодня стремятся использовать всесезонные шины, которые, как следует из их названия, предназначены для эксплуатации в любой сезон. Это универсальная резина, с которой ваш автомобиль будет уверенно себя чувствовать на дороге, как покрытой снегом и грязью, так и представляющей собой гладкий ровный асфальт, разогретый на солнце.
Если посмотреть на рисунок протектора таких шин, можно с легкостью обнаружить его сходство с протектором зимней резины – шашки точно так же разделены прорезями, что дает возможность повысить качество сцепления на ледовом покрытии. Некоторые производители предлагают также шины с грунтозацепами, дающими возможность увереннее вести автомобиль в условиях грязи или снега. Стоит отметить, что в последнем случае такой протектор сделает шум колеса, возникающий при качении, заметно громче.