Известный всему миру классический Land Cruiser представляет собой 40-ю серию, запущенную в производство в 1960 году, самое долгоживущее и популярное из поколений этого легендарного внедорожника, побившее не один рекорд.Изначально BJ40 получил бензиновый двигатель объемом 3,9 л и небольшой мощности (125 л.с.) и, наконец, коробку с понижающей передачей. Он предлагался в вариантах с коротким кузовом (с мягкой брезентовой или жесткой стальной крышей), как пикап и как четырехдверный Station Wagon. Это была самая продававшаяся в США Toyota 1960-х годов и первый Land Cruiser с возможностью установки дизельного двигателя. Еще до того как японская марка разработала в 1973 году собственный дизель и стала устанавливать его на длиннобазный кузов, бразильский филиал, выпускавший эти машины под именем Bandeirante, начал ставить на него мерседесовский дизель.
В 1974 году Toyota представила новый 3-литровый дизель и заменила бензиновый двигатель объемом 3,9 л на новый более мощный объемом 4,2 л.
Машины этого поколения стали первыми Land Cruiser, получившими такие опции, как усилитель руля, кондиционер и дисковые тормоза, и экспортировались практически во все страны мира. Они продержались на конвейере почти 25 лет, создав новый золотой стандарт мира внедорожников своего времени. Наряду с гражданской версией Jeep и британских Land Rover Land Cruiser стал основателем нового подхода к автомобилям 4x4, началу позиционирования их как автомобилей для активного отдыха. В 1970-х в ряде стран внедорожник превратился из рабочей лошадки в машину для выезда за город и путешествий туда, куда на обратной машине не доберешься.