СУДЬБОНОСНАЯ ВСТРЕЧА.В начале 60-х годов финансовые возможности Ламборгини уже позволяли ему иметь в своем гараже несколько спортивных автомобилей, среди которых были знаменитые Maserati и Ferrari. Существует несколько версий, повествующих о том, почему производитель тракторной техники решил заняться конструированием спорткаров, однако все они сводятся к конфликту между Энцо Феррари (владельцем компании Ferrari) и Ферруччо Ламборгини.
У Ферруччо была особенность, свойственная многим талантливым людям, — он никогда не был доволен чем-либо на все сто процентов, ставя планку качества для окружавших его вещей очень высоко. Итак, по одной из версий, Ламборгини, Будучи владельцем Ferrari 250 GT, решил наведаться к владельцу автозавода, чтобы пожаловаться на качество сцепления в своем автомобиле. Однако, явившись на встречу с Феррари, он был поражен — сначала высокомерный Энцо не хотел его принимать, ссылаясь на то, что понятия не имеет, кто такой этот самый Ламборгини (Ферруччо, не уступавший соотечественнику в силе темперамента, был очень возмущен этим фактом — ведь в то время он уже был известен и популярен в Италии), а потом и вовсе заявил, что производителю тракторов следует заниматься тракторами, а создание настоящих автомобилей оставить мастерам и знатокам своего дела.
Для заносчивого Энцо дать такой ответ было проще простого, но впечатлительный Ферруччо не смог забыть этих слов. И многие считают до сих пор: если бы не тот разговор — не было бы и автомобилей Lamborghini. Наверное, они правы — ведь именно с этого момента начинается история замечательной автомобильной марки.