БУДУЩЕЕ ЗДЕСЬ.После премьеры нового Volvo V40 на международном автосалоне в Женеве стало окончательно ясно, что со стартом продаж нового хетчбэка расстановка сил в премиум сегменте с класса существенно изменится.
В этом мнении сходятся ведущие европейские и отечественные эксперты автомобильного рынка. V40 «не по классу» оснащен опциями и новейшими технологиями в области безопасности и экономичности, выгодно отличающими его от основных конкурентов — Audi A3 Sportback и BMW 1 Series. Для перечисления всех явных технологических преимуществ нового авто, пожалуй, не хватит этой статьи. Попытаемся остановиться на ключевых и самых уникальных.
БЛАГОРОДСТВО В ДЕТАЛЯХ.
По словам Стефана Джакоби, президента и главного управляющего Volvo Car Corporation, V40 — это не просто новый автомобиль в линейке Volvo. «Это первая модель, полностью разработанная согласно стратегии Designed Around You («Созданный вокруг тебя». — Ред.), нацеленной, в первую очередь, на потребности человека», — акцентирует внимание глава корпорации. И здесь президент Volvo не преувеличивает: прежде чем разработать и создать новый V40, роскошный и благородный с виду, технологичный и максимально практичный по сути, компания собирала отзывы и пожелания клиентов со всего мира.
Внешне новый хетчбэк, прежде всего, подкупает своей компактностью и стильным экстерьером, выдержанным в лучших традициях скандинавского дизайна. Создатели позаботились об удачном сочетании чистых линий кузова и экспрессивности его дополнительных деталей: так что почти невозможно наверняка сказать, для кого проектировался автомобиль — для сильной или прекрасной половины сообщества поклонников благородной марки.
Оценивая интерьер, невольно задумываешься над тем, где же дизайнеры, инженеры и производители «недосмотрели» в плане внутренней отделки? И оказывается, что нигде. Салон создает такое же впечатление добротности и продуманности до мельчайших деталей, как и внешний вид авто. Даже панель управления разработана таким образом, чтобы ее интуитивный интерфейс был понятен самым далеким от техники и «хай-тека» автомобилистам.