Увеличить мощность двигателя? Повысить крутящий момент? Снизить расход топлива и выбросы вредных газов? Поднять ресурс и уменьшить эксплуатационные расходы? Решением этих задач ежедневно и на протяжении вот уже ста лет занимаются тысячи высококлассных специалистов во всем мире. И если бы в двигателестроении не было тайн, то мотор уже давно принял бы оптимальную, со всех точек зрения, форму. Но этого, к сожалению, не происходит. Экономичный - значит либо маломощный, либо дорогой. Мощный значит в лучшем случае неэкономичный. Недорогой - следовательно, и маломощный, и неэкономичный. В современном моторе всегда остается место для недостатков. В хороводе постоянно возникающих новых технических решений найти действительно реальный выход из сложившейся ситуации не просто. Между тем, наиболее передовые эффективные схемы двигателей уже разработаны и предложены в Украине. Более того, новые системы уже апробированы, испытаны, признаны и осваиваются в Европе. И пока украинские промышленники копируют Европу индустриальную, сами европейские специалисты предпочитают строить свое собственное развитие на украинских технических решениях. О том, чему именно не дают хода в Украине и по какой причине - наш материал в следующей статье.
Первоисточник - https://delay-auto.ru