В последние годы в странах Европейского Союза (ЕС) в рамках директив "Топливной хартии АСЕА" резко ужесточились требования к экологическим характеристикам двигателей внутреннего сгорания путем введения норм выбросов ЕURO 1 (с 1991 г.), ЕURO 2 (с 1996 г.), ЕURO 3 (с 2000 г.), ЕURO 4 (с 2005 г.). Это повлекло за собой не только серьезное усовершенствование конструкции двигателя, но и существенное повышение требований к эксплуатационным свойствам масел. Руководствуясь современными тенденциями ужесточения требований к смазочным маслам, ведущие производители масел (к сожалению, зарубежные) достаточно успешно справляются с задачей выпуска продукции, которая полностью соответствует потребностям современного и перспективного рынка. Среди таких производителей следует отметить финскую компанию Neste Oil, которая поставляет в Украину масла торговой марки Neste Oils через своего дилера - корпорацию "Агро-Союз". Наш химмотологический центр постоянно отслеживает качество масел этой торговой марки. Как уже отмечалось в опубликованных ранее результатах исследований этих масел в процессе эксплуатации в отечественной и зарубежной технике, они обладают высоким уровнем эксплуатационных качеств и достаточно высоким запасом прочности. Например, исследование изменения качественных показателей многофункционального масла Neste Turbo LXE 15W-40 в процессе эксплуатации на автомобилях КамАЗ позволило рекомендовать увеличение пробега от замены до замены масла до 35 тыс. км.
Необходимо отметить, что на сегодняшний день при выборе масла потребителя интересует не только гарантированное качество и цена, но и то, как долго может служить масло в условиях реальной эксплуатации, т.е. запас прочности качественных показателей. Имеются случаи, когда сами потребители проводят предварительные испытания на своей технике масел различных производителей с целью поиска оптимального варианта. Так, одно из крупных автотранспортных предприятий провело, на наш взгляд, интересный эксперимент. Были выбраны масла одинаковой эксплуатационной категории, но различных фирм-производителей. Таких фирм было выбрано четыре. Масла эксплуатировались в новых автомобилях КамАЗ ЕВРО 2. После пробега в 20 тыс. км. были отобраны образцы масел, зашифрованы (без указания фирм) и сданы на анализ в два независимых исследовательских центра. Результаты испытаний указанных образцов приведены в таблице. После получения анализов образцы были расшифрованы потребителем. Как видно из таблицы, представленные образцы масел (за исключением образца № 1) показали высокий запас качества и могут быть рекомендованы к продлению пробега от замены до замены. Под номером 4 оказалось масло Neste Turbo LXE 15W40, показатели которого подтвердили высокую репутацию торговой марки Neste Oils.