Операция хонингования должна выполняться в несколько этапов. Между этапами следует контролировать диаметр отверстий. Благодаря такому методу обработки удается сделать поверхность ровной, при чем, с очень высокой, почти идеальной, точностью. Для обеспечения качественного результата необходимо, кроме оборудования, привлечь к использованию точный измерительный инструмент.Следующим этапом после приведения геометрии постели коленчатого вала к ее первоначальному состоянию, является необходимость замерить смещение оси коленвала. Для определения этого значения с максимальной точностью можно воспользоваться следующим способом. Требуется установить переднюю крышку на блок. Далее следует закрепить скалку в обработанной постели блока. На скалке должна быть установлена индикаторная головка. Чтобы установить ее, нужно вставить втулки, изготовленные специальным образом, в крайние опоры. При этом внешний диаметр втулок должен равняться диаметру отверстий опорных поверхностей вала двигателя автомобиля. Далее, вращая скалку, «обкатывается» отверстие сальника коленвала щупом индикатора. Биение ее оси фиксируется относительно отверстия.