Ремонт постелей вала двигателя может быть разнообразным. И вариант ремонта применяется в зависимости от некоторых факторов. Одним из таких факторов, влияющих на вид ремонта постели вала, является глубина повреждения постели. Всеми видами ремонта преследуется одна цель: восстановление требуемого размера и строгой формы отверстий в опорах вала, которые необходимы для эффективной и правильной работы подшипников, при этом, сохраняя их соосность.Основным приемом, который применяется при ремонте, является уменьшение высоты коренных крышек. Благодаря такому приему удается сделать требуемый припуск для последующей механической обработки отверстий, возвращая их номинальный размер. Чтобы выполнить обработку постели вала, требуется всего один «установ». При этом выполняется либо растачивание, либо хонингование. Способ обработки определяется главным фактором – глубиной повреждения постели.
Выполнять обработку и ремонт постелей вала кривошипно-шатунного механизма следует на профессиональных станциях автомобильного технического обслуживания, либо в мастерских, которые пользуются у автомобилистов популярностью и имеют множество положительных отзывов.