Во избежание последующих повреждений при монтаже гильз цилиндра следует всегда устанавливать предписанные уплотнения. Часто используются уплотнительные кольца со специальным поперечным сечением (прямоугольным, квадратным, овальным). Кроме того, необходимо уделить особое внимание качеству материала. Цвет уплотнений ничего не говорит о составе или стойкости к температуре. К примеру, черное уплотнительное кольцо не обязательно изготовлено из резины, а цветное - не всегда из витона, силикона или каучука.Закругленные переходы в буртиках гильз или кольцевые выточки (обозн. 3 на рис. 5) могут иметь уплотнительные кольца лишь в тех местах, где это предусмотрено конструкцией. В случае сомнений необходимо обратится к каталогу деталей или пособию для СТО. Кольца из томпака представляют собой тонкие уплотнительные кольца из сплава меди и цинка, часто устанавливаемые между буртиком и опорой гильзы (обоз. 2 на рис. 5). Если кольца из томпака входят в объем поставки или по конструкции предусмотрены изготовителем двигателя, то их нужно обязательно использовать, потому что только таким образом можно обеспечить герметизацию гильзы на буртике. Толщина колец из томпака вместе с высотой буртика обеспечивает необходимый выступ гильзы над поверхностью блока (1 на рис. 5)