Самыми «сильными» передачами в коробке автомобиля являются первая и задняя. Однако, стоит заметить, что в этом случае она движется медленно, как и в случае с современным велосипедом, если двигаться на нем на первой передаче. При движении на автомобиле в гору на быстрых передачах вроде четвертой или пятой, двигатель не может с этим справиться, как и велосипедист, которому не хватает сил, поэтому приходится переключаться на «сильные» первые передачи.В автомобиле первая передача нужна для того, чтобы автомобиль начал двигаться, чтобы двигатель смог сдвинуть многокилограммовую металлическую конструкцию с места. После начала движения, по мере увеличения скорости и получения некоторого запаса инерции, можно уверенно переключаться на вторую передачу, которая, в сравнении с первой, более быстрая, но более слабая. И так далее. Рекомендуется проходить все ступеньки передач, переключая их по возрастанию, последовательно. А вот в обратном направлении переключения передач можно делать с «перескакиванием» через ступеньки. Обычным режимом движения для автомобиля является четвертая или пятой передача, когда автомобилем развивается хорошая скорость, и он позволяет экономить топливо.