Для изготовления наружного слоя комбинезона используется такой материал, как полиэстер. Также часто применяют кордура (Cordura) – фирменный материал, предназначенный специально для этих целей и разработанный фирмой «Дюпон». Отличается кордура высочайшей износостойкостью и прочностью, при этом являясь достаточно легким. Внутренний слой изготавливается из махровой ткани, которая призвана впитывать пот. Вентиляционные клапаны позволяют гонщику чувствовать себя нормально, не варясь в собственном соку из-за жаркой погоды на улице и постоянных телодвижений в тесном автомобиле.Тонкий материал гоночного комбинезона позволяет предохранить кожу от повреждений, но не может обеспечить защиту от переломов костей и травм суставов. По этому причине дорогие комбинезоны снабжаются специальными полистироловыми вкладышами, которые располагают в уязвимых местах. Таким образом, усиливается защита коленей, локтей, бедер, ключиц и позвоночника. Это и является главным отличием дорогих моделей от бюджетных, ведь последние лишены встроенной защиты. Поэтому она приобретается отдельно. К примеру, своеобразный «спасжилет», функцией которого является защита ключиц, позвоночника и грудной клетки.