Поскольку настоящие скоростные участки в авторалли с ездой, как говорится, «на все деньги» запрещены в любительских видах этого автоспорта по причине отсутствия необходимых составляющих безопасности автомобилей и дорожных перекрытий на трассе, организаторами было придумано такое дополнительное соревнование, как режимные гонки. В этих ДС перемещение экипажа в пространстве приобщается не к времени прохождения скоростного участка, а к скорости. Другими словами, на трассе отмеряются участки, в которых известны как старт, так и финиш. Данные участки нужно пройти не поздне, чем закончится время, определенное организаторами. Здесь стоит отметить, что, в отличие от других ДС, опережение в режимных гонках не пенализируется.Конечно же, гонщики, чтобы, хотя бы так, компенсировать унижения, которые они получили по регулярности движения на «математических олимпиадах», все равно «прохватывают» данный вид ДС, постоянно удерживая педаль акселератора в полу. И это они делают, не смотря на запрещающие задавать данный темп правила, ведь скорость движения превышает скоростной режим, который был предусмотрен на этом участке маршрута правилами дорожного движения.