Volkswagen Touareg 2015 – стал первым кроссовером народной марки, который не один раз побеждал казалось бы более сильных соперников. Второе поколение Туарега, которое появилось на свет 4 года назад стало ещё более успешным и популярным. Так вот сейчас немецкие инженеры обновили Volkswagen Touareg самыми минимальными затратами. Теперь в базовой комплектации машина оснащается биксеноновой головной оптикой. Спереди под капотом добавились 2 хромированные линии решётки радиатора, они не только сделали внешний вид автомобиля более агрессивным, но ещё и визуально расширили машину. Глобально габариты автомобиля не изменились. Вот только дутые бампера как спереди так и сзади увеличил машину в длину на 6 мм. Хромированные накладки по всему периметру автомобиля Наконец-то преобразовалась и цветовая гамма предлагаемых автомобилей. К старым 7 вариантам добавилось ещё 5: светлый металлик, золотой, голубой, бархатный дуб и лазурный. Поменялась также как стилистика так и размеры колёсных дисков. Теперь можно заказать один из 16 вариантов!
Отделка кожей в салоне также отличается от предшественника различными цветовыми решениями и разнообразными декоративными вставками из алюминия и красного дерева. Опционально отныне можно заказать подогрев руля и ветрового стекла.
В базовой комплектации машина оснащается: круиз контролем, многофункциональной мультимедийной системой с большим экраном, ESP, системой Start/Stop, функцией движения по инерции для экономии топлива. В качестве дополнительной опции можно заказать систему, которая будет проектировать на экран вид автомобиля сверху. Машина по всему периметру оснащена камерами, поэтому парковаться на ней одно удовольствие.
Под капотом нашего автомобиля расположилась самая популярная в линейке силовая установка – 3 литровый V6 турбо дизель выдающая 245 л.с. Как заявляет производитель расход топлива снизился с 7.2 литров до 6.6 литров солярки на сотню. Такому низкому расходу способствуют в основном 2 системы: первая размыкает в движении сцепление гидротрансформатора, чтобы Touareg 2015 ехал накатом, а вторая система Start/Stop.
