На мой взгляд компания Skoda наконец-то сотворила автомобиль, у которого есть абсолютно все шансы, чтобы повлиять на сознание молодёжи и заставить полюбить городской хетчбек. Сегодня мы поговорим про новую Skoda Fabia 2015 модельного года, которую пока что нельзя встретить на отечественных дорогах. Да и ценовая политика ещё никем не объявлена. Говорить что-то о модификациях и линейке силовых агрегатов тоже пока не приходится.На данный момент мне известно про 2 вида моторов: литровый атмосферник MPI, а также турбированный TSI объёмом 1.2 литра. Второй двигатель немного модернизирован и обладает несколькими степенями форсировки одна на 90 л.с., вторая на 110 л.с.
Цветовая гамма Skoda Fabia 2015 просто огромна и прямо пестрит всевозможными цветами. Правда не знаю, будут ли поставляться машины типа «Арлекино» к нам на родину. Фабия может быть с цветной крышей, разукрашенными боковыми зеркалами и дисками. Стоит отметить, что смотрится всё гармонично и позитивно, дизайн просто великолепный. Экстерьер автомобиля как бы заявляет окружающим про свою аудиторию. Конечно же для более зрелых покупателей предусмотрены сдержанные однотонные варианты. При желании, опционально, вы можете заказать гравировку семейного фота на торпеде. Такое решение несомненно добавит определённого комфорта и уюта. В зависимости от комплектации салон автомобиля может быть сдержанным, либо будет пестрить от всевозможных цветовых решений, но опять же все цвета подобраны со вкусом.
Казалось бы, следуя автомобильным тенденциям новая Skoda Fabia 2015 должна бы немного подрасти в габаритах, однако тут всё наоборот, она даже немного потеряла, хотя конечно не за счёт экономии пространства в салоне. В машине просторно и запаса свободного пространства хватает как спереди, сзади так и над головой. Да и багажник довольно вместительный. Машина просто создана для передвижения в черте города с идеальным дорожным полотном. Наши ямы, выбоины, лежачие полицейские жёсткая подвеска новой Фабии просто не переваривает. Радует то, что машина зарекомендовала себя с положительной стороны в плане остроты управления. Конечно, что касается динамических характеристик, то в городе запаса тяги хватает с головой. До 80 км/ч машина демонстрирует сочное ускорение, а вот на трассе, особенно после 120 км/ч динамики нет вообще никакой!
Выхода новой Skoda Fabia в России порядком заждались. Будем надеяться, что компанию ждёт успех!
