Корейский автопроизводитель Hyundai сообщил, что приступил к дорожным испытаниям загадочной модели, призванной занять место в продуктовой гамме марки чуть ниже седана Accent (или Solaris). Примечательно, что речь идет о седане, причем самом дешевом в модельном ряду Hyundai. Правда, наверняка новинка будет дороже миниатюрного хэтчбека i10. Вполне возможно, загадочный седан призван конкурировать с бюджетными автомобилями вроде Lada Granta, Priora, а также Datsun GO. На первом этапе компания планирует реализовывать машину исключительно на индийском рынке. Впрочем так было и с «Датсуном» и другими автомобилями из Кореи.Почему ранее был упомянут миниатюрный Hyundai i10? А вот почему – седан разрабатывается на плафторме одноименного сити-кара. Ведь в этом не так уж трудно догадаться, хотя официальных подтверждений этому нету. Но если это действительно так, то моторная гамма для седана будет в полной мере идентична той, что предназначена для i10. Речь идет о двух трехцилиндровых движках литражей 1,1 и 1,2. Ну естественно, двигатели способны работать и с механикой, и простеньким автоматом. Четырехступенчатым.
Компактный кар Hyundai i10 нового поколения дебютировал в сентябре во Франкфурте. По сравнению с предшественником машина увеличилась в длину на 80 мм и ширину на 65 мм. А вот высоту пришлось сократить аж на 50 мм – в итоге силуэт автомобиля получился более спортивным и… аэродинамичным что ли.
Экстерьер хэтчбека значительно преобразился. Это можно сказать по досконально переработанной передней и задней световой оптике, оригинальным формам кузова и другим колесным дискам. Особого внимания заслуживает более рельефная крышка багажника, а на боковинах кузова появлись новые молдинги.
