Каждая линия интерьера автомобиля Opel Antara говорит о его добротности и прагматичности. Все его элементы сочетаются настолько удачно и гармонично, что с уверенностью можно выделить этот автомобиль среди конкурентов в соответствующем сегменте.Под капотом Opel Antara спрятан 3,2-литровый двигатель, который в поездке вряд ли кого-то удивит динамикой. Возможно, причиной являются требования к экологичности современных двигателей, что обязательно сказывается на их отдаче. Работа автоматической КПП, позволяющей также переключать передачи вручную, плавная и довольно предсказуемая. Задержки при переключениях минимальные и не раздражают водителя.
Что касается подвески автомобиля, то ее можно охарактеризовать как жесткую, но не вызывающую дискомфорта. Реакцию автомобиля на управление нельзя назвать острой, но можно воспринимать как собранную. Тормозная система работает очень эффективно, без намеков на перегрев. Срабатывание системы ABS происходит несколько позже, чем ожидается, но для опытных водителей это является положительной чертой.
Внешне автомобиль сконструирован с выдержкой стиля последних моделей Corsa и Astra. Особых изменений нет. Можно отметить разве что оригинальную решетку, которая расположена на переднем крыле автомобиля. Главное, что хотелось бы отметить для внедорожника Opel Antara, это отличное сочетание внешней формы автомобиля с его внутренним содержанием. Интерьер автомобиля удобен, оснащен всеми необходимыми опциями и при этом не оставляет ощущение ненужного пафоса. Экстерьер, как уже отмечалось, соответствует: строгий, неброский, изысканный.
