Сегодня мы проведём тест драйв претензионного автомобиля. Внедорожники БМВ близки к совершенству. Вероятно так решили производители и почти ничего не стали менять в новой модели.При взгляде спереди BMW X6 практически не отличим от X5. Да и внутри, если сидеть на передних сидениях – весьма похож. Обе машины комплектуются практически одинаковыми салонами.
В отличии от X5, садиться в салон не очень удобно. Высокому человеку легко удариться головой…
Второе отличие. Кстати, тоже не в пользу новой модели. Стоит только бросить взгляд в салонное зеркало, как сразу понимаешь, что ты сидишь в X6. А все потому, что заднее стекло представляет собой узенькую полоску и через него практически ничего не видно. Слава Богу, что есть видео камера и парктроник.
А теперь давайте переберёмся на задний диван. Хоть эта машина и не представительского класса, а спортивное внедорожное купе, как её называют баварцы, в задней части салона хочется увидеть просторный диван, но вместо него установлены 2 раздельных кресла. Из-за покатой, немного сплющенной сзади крыши, для головы рослого человека, места совсем не остаётся. Для столь крупной машины – очень спорное решение.
А теперь самое время проверить автомобиль на ходу. Здесь установлены 6-ти цилиндровые дизельные моторы, что и на X5, а вот бензиновые моторы – свои. Наша машина снабжена 3-х литровой, турбонаддувной рядной шестёркой, мощностью 306 лошадиных сил. Цифра серьёзная. Однако с этим мотором, назвать BMW X6 спортивным внедорожником – не совсем верно. Ускоряется машина не плохо, но не более того. Тем, для кого скорость превыше всего, лучше присмотреться к 8-ми цилиндровой версии. Плавность хода у X6 тоже не важная. Машина реагирует даже на малейшие неровности дороги. Это плата за спортивность. Но при всём при этом, устойчивость на траектории сверх надёжная. BMW стоит на асфальте как приклеенный. А уж управляемость BMW X6, по меркам внедорожников и вовсе фантастическая. Даже в городской суете и при острой нехватке парковочных мест, автомобиль показывает себя очень манёвренно.
Довольно странный получился автомобиль. В нём уживаются спорная внешность и техническое совершенство. Он очень похож на X5, но при больших размерах, внутри значительно теснее. Автомобиль явно на любителя. Но лично мне, он очень нравится.