Двигатель здесь стоит объёмом 1.3 литра. Мощность у него 82 лошадиные силы. Примечательно то, что у него сравнительно большой крутящий момент. Он равняется 114 Нм. Это неплохой показатель в этом классе. Буквально с 1500 оборотов чувствуется уверенный разгон и в общем то он не заканчивается до 4500 оборотов. Хотя максимальная мощность достигается при 6 000 оборотов. В общем и целом поведение машины можно характеризовать как разумно достаточно для городского движения. На трассе конечно чувствуется нехватка мощности, и литража. Однако машина предназначена в основном для города. Здесь она в своей стихии, она маневренная, достаточно резвая. На светофорах можно даже поспорить с автомобилями, у которых объём по больше. Коробка передач обладает достаточно растянутыми передаточными числами. Например вторая передача может смело выкручиваться до 100 км.ч. Сам рычаг коробки передач достаточно забавной формы, он изогнут. Механизм переключения достаточно чёткий, но ходы могли бы быть немножечко по меньше.Не могу сказать, что тормоза очень резкие, к тому же они малоинформативные, но в принципе поездив некоторое время к этому привыкаешь. Необходимо достаточно аккуратно дозировать усилие на педали и тем самым управлять замедлением автомобиля.
Хотелось бы отметить одно слабое место у китайцев – это шумоизоляция. Если ехать на небольших скоростях, шум не очень заметно, если двигатель не выкручивать очень сильно, то тоже не слышно. Но стоит разогнать автомобиль свыше 100 км.ч. то становятся слишком назойливы аэродинамические шумы. И самое главное, тут не очень хорошая защита колёсных арок. Достаточно проехать по мелкому гравию и в салоне будет достаточно шумно.
В итоге китайский автомобиль может смело конкурировать со своими одноклассниками. При чём не только в цене. У него приятная внешность, хороший салон, неплохие ездовые характеристики и разумеется привлекательная цена при хорошей комплектации. Что же получает покупатель за 280 000 рублей приобретая Chery Kimo? Ответ: 2 подушки безопасности, кондиционер, магнитола, АБС, полный электропакет, что в общем то не так уж мало! Ну а что касается надёжности – то это как всегда покажет практика.