Известно, что автомобильный транспорт является одним из наибольших искусственных загрязнителей окружающей среды. Особенно актуальна эта проблема в крупных городах, где автопарк стремительно растет, а количество так называемых зеленых зон (насаждений растительности) остается прежним, а то и уменьшается в результате массовой застройки. Решить этот вопрос пытаются введением экологических норм, то есть, ограничением вредных веществ в отработанных газах (ОГ) автомобилей. Чтобы удовлетворять установленным требованиям, автопроизводители совершенствуют двигатели, используют специальные очищающие устройства. Однако для нормального их функционирования нужно подходящее топливо, которое бы не влияло на работу систем очистки ОГ и по своему составу способствовало достижению «эконорм».Проблемам экологии в последние годы уделяется огромное внимание. Понимание того, что в окружающую среду выбрасывается большое количество вредных веществ, часть которых даже отсутствует при протекании природных процессов, заставляет задуматься о будущем, искать пути экономии ресурсов и стабилизации экологической обстановки. На сегодняшний день автомобильный транспорт является достаточно весомым потребителем нефтяных ресурсов, а учитывая то, что его количество постоянно возрастает и двигатели, несмотря на множество совершенствований, все же остаются недостаточно экономными, часто рассматриваются идеи уменьшения потребления топлив нефтяного происхождения и переход на их альтернативные виды (спирты, биотоплива и т.п.).
Однако уменьшение зависимости от нефтересурсов - не единственная причина необходимости внедрения "новых" или использования смесевых топлив. Многие из них позволяют значительно сократить количество вредных выбросов автотранспорта в атмосферу. Для человека "наиболее актуальной" является двухметровая зона, т.е. зона, в которой он дышит и проводит значительную часть времени. В мегаполисах именно в этой зоне около 60-70% загрязнений связано с автомобильным транспортом. Вспомните, как позади грузового дизельного автомобиля или автобуса образовывается буквально "дымовой занавес", через который и увидеть что-то сложно. О чистоте воздуха и говорить не приходится. А мы ведь всем этим дышим!
Рассмотрим основные вредные вещества (регламентируемые нормами), которые образовываются при сгорании топлив и выбрасываются в окружающую среду с выхлопными газами, кратко охарактеризовав их влияние на человека.
Первоисточник - https://delay-auto.ru